sábado, 20 de marzo de 2010

Nuevas obras para la autopista a San Pedro


  • Ampliación a ocho carriles, cuatro por sentido, en una extensión de casi ocho kilómetros, desde el Sistema Vial Centenario, antiguo Nudo Mixteco, hasta pasando el Territorio Santos Modelo. Contará en ambos sentidos con dos carriles de alta velocidad, uno de baja y el restante de transición para entrar a colonias o a Universidades ubicadas en la zona, además que será de desaceleración.
  • Construcción del paso inferior vehicular en la misma autopista denominado “Villa Florida”, en su cruce con el Periférico Raúl López Sánchez, para que el tráfico de Torreón a Madero se mantenga continuo, pero donde no hay vueltas a la izquierda para quienes se dirigen a Gómez Palacio y proceden de Madero. De esta manera, se adecuarán las vueltas a izquierda, que no existen, para concretar dos retornos continuos en ambos lados; ello, permitirá cerrar los cruceros semaforizados actuales para hacer la ruta seguida. El puente tendrá 400 metros de longitud, con cuatro carriles, dos por sentido; a nivel, se ubicarán dos semáforos que permitirán todas las vueltas.

sábado, 6 de marzo de 2010

Inauguran en su totalidad el SVR






Este sistema cuenta con 10 puentes: 7 elevados, 3 deprimidos y dos vialidades importantes de cruce, como son 2 kilómetros del bulevar La Libertad y 13 kilómetros del nuevo periférico San Miguel Esterito-Santa Fe-La Joya. Zonas industriales como Las Américas, Mieleras, Ferropuerto, van a poder movilizar sus materias primas o productos terminados, ya alejados de las zonas habitacionales. Por lo que las áreas comerciales se van a desarrollar de
manera más cómoda y en lo que respecta a los ciudadanos, podrán transitar en condiciones más seguras. El Gobernador del Estado destacó los beneficios que dejan este tipo de obras funcionales y modernas que darán no sólo una mejor imagen a la ciudad, sino una funcionalidad considerable ante el aforo vehicular que se presenta.
Gracias a esta obra, se libera el flujo vehicular del Bulevar Revolución, y gracias a él, es posible que quien circule desde vialidades como la Calzada División del Norte, lo haga sin tener necesidad de detenerse, de esa forma es posible en un tiempo reducido trasladarse hasta Gómez Palacio o Saltillo, utilizando el Sistema Vial Revolución. En la misma obra se aplicaron 12 mil 500 metros cuadrados de áreas verdes con sistema de riego integrado y la presencia de palmas que ofrecen una mejor imagen de la construcción.
De momento se trabaja con el inicio de la construcción del Corredor Ecológico que estará en esta misma ubicación.

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